火車上的靠窗座位是幾號？火車上哪些座位是靠窗的？火車的窗口號碼是多少？Z字頭列車靠窗的座位數(shù)是4，9或者0，5。以4，9結(jié)尾的數(shù)字是靠窗的座位，0，5是靠窗的座位，116號窗口預(yù)訂了火車上的幾號座位，2、3、7、8結(jié)尾的座位號都在窗口，火車上的窗口位置通常是這個(gè)號碼，火車上的窗戶位置根據(jù)火車的型號不同而不同。K開頭的列車靠窗位置的位數(shù)為4、9或0、5，T開頭的列車靠窗位置的尾號為0、4、5、9，Z開頭的列車尾號為0、4、5、9，G開頭的列車代表靠窗座位，余票充足時(shí)可以很快買到。

火車上哪些座位靠窗，火車上哪些座位靠窗?；疖囀窃S多人會乘坐的交通工具。因?yàn)楦踩孢m，許多人喜歡坐火車。坐火車的時(shí)候可以看到沿途的風(fēng)景，所以選擇靠窗的座位很重要，那么火車的靠窗座位是哪個(gè)呢？1首先，如果要選擇靠窗的座位，首先要搞清楚車廂內(nèi)的座位分布，不同車廂的座位分布是不一樣的。

沒有列車員的車廂座位基本一樣，一般以0、4、5、9結(jié)尾，118號是靠窗座位。其次，買過票的人都知道，火車票是一張張賣的，所以如果你想買到你想要的座位，你必須準(zhǔn)備兩三個(gè)12306賬號，每個(gè)賬號可以綁定多個(gè)身份證，這樣你就有權(quán)利選擇更多的票。值得注意的是，K開頭的列車為動車，D、C、G開頭的列車不符合上述要求。

1。硬座車廂尾數(shù)為4、5、9、0，1號、108號(或118號)窗口座位。K字頭列車的硬座圖根據(jù)是否是列車員的房間而有所不同。如果是定員118人(或128人)的非火車長途客車，001、118(或128)和0、4、5、9結(jié)尾的座位都是靠窗的。2.如果是112人(或122人)的教練車，001、005、112(或122)和3、4、8、9結(jié)尾的座位都是靠窗的(004除外)。

3.一般以0459結(jié)尾的號碼都在窗口附近。對于大部分綠皮車和空調(diào)列車來說:1號座位一定是靠窗的，以它結(jié)尾的號碼也是靠窗的。列車員辦公座位所在的車廂，以“3”、“4”、“8”、“9”結(jié)尾的號碼是靠窗的。4.目前普通快車、特快、直通車、直通車等列車硬座車廂定員118人，只有動車組，不一樣。

一般火車靠窗座位號是尾數(shù)為“0”、“4”、“5”、“9”的數(shù)字，但這個(gè)前提是車廂座位號是118人，尾數(shù)為“3”、“4”、“8”、“9”的數(shù)字是112人的靠窗座位。軟座車的座位號也是用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)識的。軟座的靠窗座位通常是2或2n1的冪(n為偶數(shù)時(shí))。例如，窗口位置的2的冪是4，窗口位置的3的冪是8。n2時(shí)，(2*2)13，n4時(shí)，(2*4)17，n6時(shí)，(2*6)111，所以數(shù)字是3，7，11是窗位，以此類推。

大部分車次的座位號都是以上兩種，少數(shù)車次不確定。在買票之前，你可以查一下火車上有多少人。坐火車的注意事項(xiàng)。買票要注意時(shí)間。最好坐晚上到的車，比睡覺休息的時(shí)間稍微長一點(diǎn)。買票要注意車次，尤其是硬臥Z、T，往往車體更好，運(yùn)行速度更快。2.攜帶行李也有限制。兒童10公斤(含免費(fèi)兒童)，外交官35公斤，其他乘客20公斤。

1。車廂座位靠近窗戶，有硬座車廂尾數(shù)4、5、9、0、1、108(或118)?；疖囉址Q鐵路列車，是指在鐵路軌道上運(yùn)行的車輛，通常由多節(jié)車廂組成。它是人類重要的現(xiàn)代交通工具之一。早期叫蒸汽機(jī)車，有獨(dú)立軌道。2.火車是人類利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡湫屠印?804年，世界上第一輛蒸汽機(jī)車由英國采礦技師Drivesk使用瓦特的蒸汽機(jī)制造，時(shí)速為5至6公里。

1840年2月22日，世界上第一輛真正在軌道上行駛的火車是由康瓦的工程師查理·利維克設(shè)計(jì)的。3.1879年，德國西門子電氣公司研制出第一臺電力機(jī)車。隨著火車的普及，人們騎馬(或以其他牲畜為主要動力)的方式發(fā)生了變化。中國早期的火車車廂是綠色的，所以被稱為綠皮火車。

火車上的車窗位置根據(jù)火車的型號不同而不同。K開頭的列車靠窗位置的位數(shù)為4、9或0、5，T開頭的列車靠窗位置的尾號為0、4、5、9，Z開頭的列車尾號為0、4、5、9，G開頭的列車代表靠窗座位，余票充足時(shí)可以很快買到?；疖嚿系拇皯粑恢檬鞘裁?？坐火車旅行，很多人在網(wǎng)上買票的時(shí)候更喜歡買靠窗的位置，這樣可以欣賞沿途的風(fēng)景，但是國內(nèi)的火車型號不一樣，所以靠窗位置的數(shù)量也不一樣。

在Z、T、K開頭的列車上，如果沒有列車長辦公室，只有15、16、17號座位有15號窗口，如果有列車長辦公室，沒有窗口。擴(kuò)展信息:在漫長的旅途中，解悶的方式無非就是窗外的風(fēng)景，所以坐火車的人在訂票時(shí)會習(xí)慣性地問列車員有沒有靠窗的座位，而靠窗的座位往往是先賣完的。下面給大家介紹一下火車車窗位置分布！

一般標(biāo)在車廂門口的儀表盤上或者車廂下面。一般來說，座位號前面會有字母和數(shù)字的組合，比如A4或D23。字母一般表示座位的位置，如A表示靠窗的座位，B表示中間的座位，C表示靠過道的座位，數(shù)字表示座位的具體位置，如4或23。一些火車車廂會提供電子顯示屏，上面會顯示每個(gè)座位的座位號和位置，以及是否有人預(yù)訂。

1、硬座車尾數(shù)為4、5、9、0和1、108(或118)的靠窗座位。K字頭列車的硬座圖根據(jù)是否是列車員的房間而有所不同。如果是定員118人(或128人)的非火車長途客車，001、118(或128)和0、4、5、9結(jié)尾的座位都是靠窗的。2.如果是112人(或122人)的教練車，001、005、112(或122)和3、4、8、9結(jié)尾的座位都是靠窗的(004除外)。

K普通列車靠窗座位分布圖:我們需要知道的是，一節(jié)火車車廂有118個(gè)座位。乘務(wù)員休息室附近的座位號是140；車廂的另一端是80118號；車中間是4179。按照普通車廂的座位安排，尾號為4、5、9、0的座位都是靠窗的。各型車的座位安排如下:118座靠窗座位的尾數(shù)為:4、5、9、10，加上座位號1、118；112新增空窗座位尾數(shù)為:3、4、8、9，加上座位號2、5、112；非新空車116靠窗座位尾數(shù)為:2、3、7、8，加上座位號116。

Z字頭列車有以4、9或0結(jié)尾的靠窗座位，5為靠窗座位，4、9為兩個(gè)靠窗座位，0、5為三個(gè)靠窗座位。116 .客車，凡座位號尾數(shù)有2、3、7、8的，均靠窗口；在118座的車廂里，每當(dāng)座位數(shù)為0、4、5、9的時(shí)候，座位都是靠窗的。另外，因?yàn)?號沒有座位，從1號開始，所以1號也是靠窗的。買兩張火車票的話，如果連續(xù)買兩張尾數(shù)是3和4或者8和9的票，肯定有靠窗的座位。

截至2021年，我國普通普速列車和動車組共兩種。人類歷史上最重要的機(jī)器，早期叫蒸汽機(jī)車，有獨(dú)立的軌道運(yùn)行。鐵路列車按載重量可分為貨車和客車，也有客貨混裝，但會產(chǎn)生大量二氧化碳，污染環(huán)境。購買火車票的注意事項(xiàng)。使用二代居民身份證購票，但公交車站或下一站不具備使用二代居民身份證檢票的條件。2.使用二代居民身份證購票，但進(jìn)站檢票時(shí)無法出示二代居民身份證原件，或者自動檢票機(jī)上無法讀取二代居民身份證。

116座位車廂，座位尾2、3、7、8靠窗。118座的車廂靠近窗戶的座位號以0、4、5、9結(jié)尾。如果有列車員辦公室的座位，3、4、8、9號座位是靠窗的。如果沒有售票員的辦公室座位，0、4、5、9號座位是靠窗的。根據(jù)用途的不同，我國鐵路客車主要有以下幾種:硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、行李車、餐車。此外，一些特殊用途的車輛，如試驗(yàn)車輛和公務(wù)車輛，由于也采用了客車結(jié)構(gòu)，按照官方的分類，也屬于乘用車中“其他車輛”的范疇。

國產(chǎn)客車有21型、22型和斜躺式客車，部分可坐116人或118人。座位號的排列方式不同，但有規(guī)律可循:對于116座的車廂，2、3、7、8座的座位靠近窗戶，118座的車廂，尾數(shù)為0、4、5、9的座位都是靠窗的。另外，0號沒有座位，從1號開始，所以1號也是靠窗的座位，還有一輛車，定員112，靠窗的座位是尾數(shù)4、5、8、9。