中國(guó)飛美國(guó)坐什么飛機(jī)，中國(guó)飛美國(guó)坐什么飛機(jī)？從中國(guó)到美國(guó)的飛機(jī)是國(guó)航，平均五八萬。從中國(guó)飛到美國(guó)需要幾個(gè)小時(shí)？從中國(guó)飛往美國(guó)有兩種方式，直飛和中轉(zhuǎn)，從中國(guó)飛到美國(guó)需要多長(zhǎng)時(shí)間？粗略算來，從中國(guó)直飛美國(guó)大約需要1215個(gè)小時(shí)，從中國(guó)到美國(guó)的飛行時(shí)間需要根據(jù)中國(guó)的出發(fā)地點(diǎn)和到達(dá)美國(guó)的城市來確定，如果沒有轉(zhuǎn)機(jī)，一般飛行需要12個(gè)小時(shí)，15個(gè)小時(shí)。

很快肯定會(huì)有很多人選擇去美國(guó)留學(xué)，那么現(xiàn)在問題來了，怎么去美國(guó)？如何乘坐國(guó)內(nèi)航班，如果選擇轉(zhuǎn)機(jī)可以選擇哪些航班，乘坐航班需要的手續(xù)和資料。國(guó)務(wù)院4月26日宣布，持有F/M簽證的學(xué)生將不再受“赴美禁令”影響，8月1日起可以從中國(guó)直飛美國(guó)！5月27日官網(wǎng)和國(guó)務(wù)院續(xù)簽聶呂華免簽資格，這符合美國(guó)的國(guó)家利益。根據(jù)政策:NIE的豁免區(qū)域擴(kuò)展至所有有旅行禁令的國(guó)家/大洲，包括中國(guó)、伊朗、印度、巴西、南非、申根、英國(guó)和愛爾蘭；符合條件的學(xué)生(F1/M1簽證持有者需要不早于8月1日開學(xué)，不早于30天進(jìn)入美國(guó)；如果已經(jīng)有簽證，符合規(guī)定日期，可以直接赴美，不需要聯(lián)系使領(lǐng)館；如果沒有簽證，可以去最近的美國(guó)使領(lǐng)館辦理簽證，在規(guī)定時(shí)間赴美；其他免除其他國(guó)家利益(人道主義、公共衛(wèi)生、美國(guó)國(guó)家安全等)的。).

2022年11月有從中國(guó)到美國(guó)的航班。11月新增中美直航北京(首都)洛杉磯天津進(jìn)港國(guó)航CA987/988每周日。深圳和洛杉磯的國(guó)航CA769/770不在周二(2021年11月9日、12月7日、1月4日、2月1日、2022年3月1日)載客。紐約、紐約、肯尼迪、上海浦東、東航MU588每周一至周三、11月1日、11月29日的航班不載客，紐約、上海、浦東只承運(yùn)廣州、洛杉磯的貨物。

從上海坐飛機(jī)去美國(guó)要多長(zhǎng)時(shí)間？請(qǐng)告訴我:上海和美國(guó)城市之間有很多航班。一般來說，飛行時(shí)間需要12到16個(gè)小時(shí)。今天我就簡(jiǎn)單介紹一下上海飛美國(guó)紐約舊金山的情況:1。上海到紐約，東方航空和聯(lián)合航空都有直達(dá)航班，東方航空每天都有...上海飛美國(guó)要多久？很高興回答你上海直飛紐約大概需要15個(gè)小時(shí)，具體要看你在美國(guó)的哪個(gè)州。

直達(dá)航班和中轉(zhuǎn)航班會(huì)有區(qū)別。上海飛美國(guó)要多久？上海飛美國(guó)西海岸(以舊金山為例)。最短11小時(shí)30分，東航MU577直飛。最長(zhǎng)時(shí)間:63小時(shí)35分，南航CZ3504/CZ327，達(dá)美航空DL6446，在廣州和洛杉磯轉(zhuǎn)機(jī)。上海飛美國(guó)東海岸(以華盛頓為例)，最短時(shí)間:17小時(shí)30分，全日空NH922，東京轉(zhuǎn)機(jī)；聯(lián)合UA836，

我覺得主要原因是太平洋的海洋面積太過遼闊，其上空的天氣往往變幻莫測(cè)，會(huì)讓飛機(jī)的飛行非常危險(xiǎn)，而一旦發(fā)生這種情況，海上救援非常困難。穿越太平洋特別難，太平洋上空總會(huì)有一些極端天氣，不適合穿越。因?yàn)榇┰教窖蠛芸赡軙?huì)有危險(xiǎn)，主要是太平洋會(huì)影響磁場(chǎng)，導(dǎo)致飛機(jī)失去平衡。

中美隔海相望，最短的距離應(yīng)該是隔著太平洋。但事實(shí)上，大多數(shù)從中國(guó)飛往美國(guó)的飛機(jī)都是繞北極飛行，沿著海洋的海岸飛行。為什么？其實(shí)一般來說，飛機(jī)航線設(shè)置的原則是在安全的基礎(chǔ)上距離最短，和我們直觀感受的不一樣。雖然在平面上看起來中國(guó)和美國(guó)隔著太平洋最近，地球其實(shí)是一個(gè)球體，一個(gè)弧形，但是繞北極的距離是最短的，因?yàn)楦鄷r(shí)候飛機(jī)是按照大圓和壞弧的路線飛行。

從中國(guó)到美國(guó)有兩種航班，直達(dá)航班和中轉(zhuǎn)航班。根據(jù)出發(fā)和到達(dá)城市的不同，直飛一般需要十幾個(gè)小時(shí)。轉(zhuǎn)機(jī)需要二十多個(gè)小時(shí)。眾所周知，兩點(diǎn)之間的直線最短，那么為什么中國(guó)到美國(guó)的飛機(jī)要從白令海峽繞道而不是走直線呢？眾所周知，中美之間隔著一個(gè)太平洋。直接穿越太平洋不是更近嗎？其實(shí)航空公司這么做是有原因的，主要有以下三個(gè)原因。一、主要原因是這條路線最短，“最短路線”？

地圖上明明是曲線，難道不是兩點(diǎn)間最短的直線嗎？邊肖，你弄錯(cuò)了！其實(shí)沒有。原理很簡(jiǎn)單。我們現(xiàn)在看的地圖是平面圖，地球本身就是一個(gè)球體。球體兩點(diǎn)間的最短距離應(yīng)該是一個(gè)平面，從這兩點(diǎn)到地球中心的距離。球面上形成的弧線是最短的距離。我們?cè)诘貓D上看到的直線是完全不同的。我不需要多說什么。我們可以直接看圖理解。

這要看你的出發(fā)點(diǎn)和目的地，也跟淡季和旺季有關(guān)系，以及是否含稅。從3000到幾萬，需要根據(jù)起點(diǎn)和終點(diǎn)來計(jì)算，選位置也有差異。選擇幾個(gè)離中美比較近的城市看看:1。首都到首都:北京到華盛頓距離約11172公里，最快直飛時(shí)間13.5小時(shí)；2.從首都到美國(guó)東部:北京到紐約距離約10991公里，直飛時(shí)間約1314小時(shí)；

4.上海向西:上海到舊金山距離約9900公里，最快直飛約11.5小時(shí)。所以從中國(guó)飛到美國(guó)，從北京到舊金山應(yīng)該是最近的，機(jī)票也會(huì)相應(yīng)便宜一些。擴(kuò)展資料:根據(jù)民航國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案，航空運(yùn)輸企業(yè)在國(guó)內(nèi)外銷售國(guó)內(nèi)航線機(jī)票時(shí)，將以每人每公里0.75元的平均價(jià)格作為國(guó)內(nèi)航空公司的基準(zhǔn)價(jià)，在上浮25%、下浮40%的范圍內(nèi)確定具體價(jià)格。

大致來說，從中國(guó)直飛美國(guó)大概需要1215個(gè)小時(shí)。如果需要轉(zhuǎn)車，就另算了。以直飛時(shí)間為例。從北京到洛杉磯大約需要12小時(shí)，從上海到舊金山需要11小時(shí)30分鐘，從北京到華盛頓需要14小時(shí)，從上海到紐約需要15小時(shí)。從中國(guó)飛到美國(guó)需要多長(zhǎng)時(shí)間？北京到美國(guó)東海岸的距離約為11172公里，首都/上海/廣州到美國(guó)西海岸的距離約為9600到9900公里。從中國(guó)到美國(guó)的飛行時(shí)間需要根據(jù)中國(guó)的出發(fā)地點(diǎn)和到達(dá)美國(guó)的城市來確定。如果沒有轉(zhuǎn)機(jī)，一般飛行需要12個(gè)小時(shí)，15個(gè)小時(shí)。

中國(guó)到美國(guó)的航班，國(guó)航平均5萬到8萬。飛往紐約的飛機(jī)通常是波音747或波音777，東航飛往美國(guó)的機(jī)型是空客A340600?？湛虯340是空客歐洲公司制造的四引擎遠(yuǎn)程雙通道寬體客機(jī)，基本上和雙發(fā)空客A330差不多，但是配備了4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。從中國(guó)飛往美國(guó)的飛機(jī)都是遠(yuǎn)程大型寬體客機(jī)，波音747，777。